2025-12-17
В последнее время на строительной площадке проекта TJ4 генерального подрядного отдела ZCB3 компании Sichuan Road & Bridge Bridge Engineering Co., Ltd. на Западно-Сяншаньской автомагистрали наблюдается оживлённая и упорядоченная картина погрузки материалов. Подъёмное оборудование точно перемещает грузы, работники согласованно взаимодействуют, арматура, стальные конструкции и другие строительные материалы аккуратно и нормативно загружаются для транспортировки, что обеспечивает надёжную поддержку строительства крупного моста через реку Ялонцзян и комплекса тоннелей, практической работой нажимая на «кнопку ускорения» строительства.
Проект TJ4, являющийся одним из «девяти суперпроектов» Западно-Сяншаньской автомагистрали, включает такие сложные объекты, как крупный мост через Ялонцзян и длинный тоннель Далиандзы. Главный пролёт моста через Ялонцзян достигает 1200 метров, высота главной башни — 231,2 метра, что предъявляет высокие технические требования к строительству; тоннели Далиандзы и Моцзяпин имеют сложную геологию с высокой долей IV и V класса горных пород, сталкиваются с рисками низкой метановой насыщенности и нестабильности массива, что выдвигает строгие требования к своевременности и нормативности снабжения материалами.
Чтобы обеспечить точную стыковку поставок материалов и темпов строительства, проектный отдел придерживается принципов «безопасность прежде всего, качество — основа» и создал стандартизированную систему управления материалами. На площадке погрузки применяется сеточная система ответственности, назначены ответственные за весь процесс контроля загрузки, строго контролируются ключевые этапы — фиксация и защита материалов, чтобы избежать потерь при транспортировке. Одновременно, опираясь на концепцию «механизация вместо людей, интеллектуализация для уменьшения персонала», используются специализированные подъёмные устройства для повышения эффективности погрузки и обеспечения быстрой доставки материалов на передовую строительства.
Эта эффективная погрузочная операция — квинтэссенция активной работы по реализации проекта TJ4. В настоящее время проектная команда преодолевает такие трудности, как сложный рельеф и высокая сложность строительных работ, и устойчиво продвигается в строительстве главных башен мостов и проходке тоннелей. В дальнейшем проектный отдел продолжит оптимизировать распределение ресурсов, укреплять организацию строительства и прилагать все усилия для выполнения годовых целей строительства, внося вклад в скорейшее открытие движения по шоссе Сисян и в совершенствование сети автомагистралей Сычуань — Юньнань.
